罗茨真空机组曲轴磨损的原因

浏览： 394| 2018-05-07 14:24:17 | 分享：

　　曲轴是发动机配置中的零件，它主要通过自身受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，从而承受弯曲扭转载荷。虽然它有足够的强度和刚度，轴颈表面耐磨、工作均匀、平衡性好，但是它也会出现磨损的情况，关于罗茨真空机组曲轴磨损的原因分析如下：

　　1、由于通向连杆轴颈的油道是倾斜的，当罗茨真空机组曲轴回转时，离心力的作用下，润滑油中机械杂质，偏积在连杆轴颈的一侧，加速了该侧轴颈的磨损，使连杆轴颈的磨损呈锥形。

罗茨真空机组

　　2、连杆弯曲、气缸中心线与机组曲轴中心线不垂直等原因，会使轴颈沿轴向受力不均，而使磨损偏斜。

　　3、轴颈的椭圆形磨损，是由于作用于轴颈上的力沿圆周方向分布不均匀引起，设备工作时，连杆轴颈所受的综合作用力始终作用在连杆轴颈的内侧，方向沿曲轴半径向外，造成连杆轴颈内侧出现磨损。

　　以上三点内容就是导致曲轴磨损的详细原因先容，这些情况的磨损都是不均匀的，因此大家要通过相关配置零件对故障进行全面预防，从而使大家罗茨真空机组保持正常的工作。一个零件的故障可以导致整个设备停止工作，这是十分麻烦的，大家要引起关注。